Economie

Morris Garages (MG), la célèbre marque automobile britannique, revient en Tunisie en cette fin d'année 2016 avec un nouvel élan. Elle a pour distributeur officiel sur le marché la société OIS Motors qui a pour objectif de développer un portefeuille de modèles conformes aux besoins des consommateurs tunisiens ainsi qu'une expérience unique plaçant la satisfaction du client au cœur de cette stratégie, en ligne avec la vision sur le long-terme de son actionnaire de référence, Meninx Holding.

Les inquiétudes concernant l’endettement public sont justifiées. La Tunisie affiche un ratio Dette publique/PIB de l’ordre de 52,4% en 2015 contre 42,6% en 2009. Un ratio probable de plus de 60% au terme de l’année 2016 propulsera le pays au-delà de la moyenne des pays ayant le même profil de risque et appartenant à la même catégorie Ba3 de Moody’s. Tout cela reste relatif.

La loi de finance 2017 a été adoptée par l'Assemblée des représentants du peuple (ARP), samedi 09 décembre 2016, avec 122 voix pour, 48 contre et 2 abstentions.

Anouar Maârouf, ministre des Technologies et de l’Economie numérique, a déclaré sur les ondes de radio Express FM, mardi 13 décembre 2016, que la Tunisie a signé un accord de partenariat entre l’ONG Silatech du Qatar et Smart Tunisia, il s’agit d’un programme dédié aux entreprises opérant dans le secteur de l’offshoring en Tunisie. Selon M.

Chakib Bani, le rapporteur de la Commission des Finances au sein du Parlement, est revenu, au micro de radio Express FM, mardi 13 décembre 2016, sur les principaux axes de la loi de Finances 2017. Il a indiqué que cette loi a réussi le pari de faire adopter des dispositions importantes dont le but principal est la maîtrise de la masse salariale et le contrôle du déficit budgétaire. Chakib Bani a ajouté que le budget de l’Etat a été augmenté par rapport à 2016 pour passer à 32,5 milliards de dinars, bien qu’il ait été question d’une politique d’austérité.