AlphaMena

Lors de la communication financière présentée par Mr. Hedi Sellami, DG de One Tech Holding a confirmé que 2015 était une année très difficile, principalement parce qu'OTH n'est pas arrivée à satisfaire les demandes de plusieurs clients au vu d'un carnet de commandes qui a explosé pendant cette année et d'une capacité de production inférieure à la demande.

Kais Kriaa, Directeur Général d'Alphamena, est revenu ce matin sur l'étude réalisée par le cabinet d'analyse financière, et consacrée aux entreprises publiques tunisiennes cotées à la Bourse de Tunis, publiée la semaine passée.  L'étude publiée exclusivement sur tustex, et qui passe en revue l'état de santé et l'évolution sur les cinq dernières années des sociétés détenues directement et indirectement par l'Etat tunisien et cotées sur la BVMT, est intitulée "quand le zombie mange sa propre chair", un titre que Kais Kriaa a tenu à clarifier avant de commenter l'étude proprement dite.

Kais Kriaa, directeur de la recherche chez AlphaMena a écarté toute amélioration à la Bourse de Tunis avant le deuxième semestre 2016 au moins, dans une déclaration accordée à JeuneAfrique. Le responsable bureau d'analyse financière souligne les marges de manœuvre budgétaires limitées de l’État, surtout en matière d'investissement et ce malgré un contexte international favorable pour la Tunisie car marqué par la faiblesse des cours du pétrole.

Tunisie Leasing (Achat, Tunisie) est la success story du secteur de crédit-bail en Tunisie. Le leader local est parvenu à réaliser plus de 30 années consécutives de croissance, bénéficiant d’une forte demande des acteurs économiques et de l’incapacité du secteur bancaire à le concurrencer. Avec la montée en puissance de quelques concurrents, le loueur s’est dirigé vers l’Algérie pour monter la première compagnie de leasing, MLA.

Certainement ce début d’année 2015 n’a pas été comme les autres pour le secteur de la concession automobile. De nouveaux rebondissements ont secoué le secteur. Alors que les concessionnaires croyaient enfin sortir du gouffre et retrouver les niveaux pré-révolution avec le relèvement du quota à 60 000 véhicules, la nouvelle décision du chef du gouvernement de faire bénéficier les ménages tunisiens, lors de leur retour définitif, d’un second véhicule avec droit de douane réduit à 25%, est venue déstabiliser les opérateurs du marché.

Il n’y a pas une règle scientifique exacte, mais les entreprises pourraient s’en sortir avec des conseils d’administration restreints. La pente positive de la régression linéaire qui met en relation le ROE (Return on Equity - rendement des capitaux propres) et le nombre d’administrateurs accroît les doutes sur cette théorie. Ce n’est pas exactement une évidence que les larges conseils sont difficiles à gérer et que leurs membres tendent à nouer des relations amicales.