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Selon le dernier rapport « les Perspectives économiques intermédiaires de l'OCDE », le rétablissement de la confiance sera d’une importance cruciale pour que les économies puissent se redresser et s'adapter à l'heure où la pandémie de COVID-19 continue de menacer les emplois, les entreprises, la santé et le bien-être de millions d’individus, sur fond d'incertitudes d’une ampleur exceptionnelle et la vigueur de la reprise varie sensiblement suivant les pays et les secteurs d'activité.

Selon les chiffres publiés mardi par Eurostat, la zone Euro a enregistré une contraction de 14,7% de son PIB au second trimestre 2020 par rapport à la même période en 2019, et de 11,8% par rapport au trimestre précédent. Il s'agit de la diminution la plus prononcée de l'historie de la zone économique, même si les prévisions initiales tablaient sur des baisses respectives de 15 et 12,1%.

Les prix du pétrole ont enregistré une hausse progressive, cette semaine, sous l’effet de l’affaiblissement du dollar américain, selon les données publiées par l’Observatoire national de l’Energie et des mines. En ce sens, le baril de Brent de la mer du nord, s’est apprécié de 1,06% à la Bourse de Londres pour livraison en novembre valait 45,76 dollars, alors que le baril américain de WTI (West Texas Intermediate) a progressé de 1,06% pour atteindre 43,06 dollars.

La zone de libre-échange continentale afriaine (ZLECA) devait être effective à partir dès juillet 2020. Pourtant, la plupart des pays du continent affichent un niveau de préparation jugé en deçà de la moyenne. De plus, les grandes économies africaines sont tournées surtout vers l’extérieur. Un comble pour une zone de libre-échange continentale.

La Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECA) pourrait accroître le revenu régional de 7% (soit 450 milliards de dollars), accélérer l’augmentation de la rémunération des femmes et sortir 30 millions de personnes de l’extrême pauvreté d’ici 2035, si elle est pleinement mise en œuvre, pourrait, selon le récent rapport publiée par la Banque mondiale.

Le constructeur européen Airbus, a annoncé le 03 juillet, une perte nette de 1,9 milliards d'euros sur les six premiers mois de 2019. L'avionneur avait annoncé en avril, un plan incluant une baisse de 40%, de sa production sur l'année, et 15 000 postes supprimés soit 11% de ses effectifs.

Airbus a décidé de maintenir son plan, révisant uniquement son objectif de production sur les longs courriers pour le reste de 2020, avec la production de 5 A320 par mois contre 6 appareils initialement prévus en avril, et 9 à 10 avant la crise COVID-19.