Economie

Selon le Bulletin de conjoncture relatif au mois de septembre 2023, publié par l'APII, le déficit de la balance commerciale industrielle s’est allégé de 62,7%, au cours des neuf premiers mois de l’année 2023 s’établissant à 3 137, 5 MD, contre 8 424, 9 MD au cours de la même période de 2022.

Cet allègement du déficit résulte d’une évolution des exportations industrielles de 12,7 % contre un repli des importations de 1,3%.

L'analyste financier, Bassem Ennaifer a évoqué, dans le cadre du programme Ecomag, la loi de finances complémentaire au titre de l’année 2023, indiquant que le taux de croissance estimé à 0,9% était prévisible compte tenu des problèmes liés au secteur agricole. Il a, à cet effet, expliqué qu’il était logique de réviser le prix moyen du baril de pétrole Brent en le baissant de 89 dollars à 83 dollars.

Dans le but de préserver l’environnement et lutter contre les émissions de gaz à effet de serre des avions et des navires, en kérosène et autres hydrocarbures, et pour se conformer à la démarche internationale visant à créer et à généraliser le droit sur le carbone de manière progressive, le projet de la loi de finances 2024 (PLF) propose de créer une taxe Carbonne et ce à travers l’augmentation de la taxe sur les billets d’avion et de bateaux et les produits énergétiques de consommation.