Economie

Les travaux de construction de la première phase du Réseau Ferroviaire Rapide du grand Tunis (RFR) on atteint un taux d'avancement de 20%, selon les propos du PDG de la société RFR, Moez Mokadem, recueillis par l'agence TAP en marge de la visite du ministre du Transport, Mahmoud Ben Romdhane et le ministre de l'Equipement, de l'habitat et de l'aménagement du territoire, Mohamed Salah Arfaoui, sur le site des travaux au Bardo.

Un conseil ministériel a été consacré, lundi 10 août, au renforcement de l'économie numérique en Tunisie notamment par la relance des accords signées avec deux grands opérateurs en la matière, ainsi que du projet Tunisie-Intelligente, approuvé en 2013 dans le but d'encourager les grandes entreprises mondiales du secteur des technologies de l’information et de la communication (Tic) à délocaliser leurs activités en Tunisie, et qui visait la création de 50 000 emplois dans le secteur.

La présidence du gouvernement a donné une liste de 21 grands projets publics et en partenariat public-privé (PPP), adoptés par les récents conseils ministériels, des projets d'infrastructure et d'équipements collectifs.

On apprend ainsi qu'une enveloppe de 615 MD sera consacrée à la modernisation de l'infrastructure routière, à la quelle s'ajoutent 300 MD alloués au renfoncement du réseau routier classé et 245 MD pour le programme de réaménagement des pistes agricoles.

Le marché automobile tunisien a été marquée par une baisse de 8,47% du nombre de véhicules vendus au cours du premier semestre 2015, soit 24 921 unités contre 27 229 à la même date un an plus tôt. La part du marché parallèle est à 34% à fin juin contre 66% pour les concessionnaires, selon un récapitulatif publié par targa-consult.  

Par marque, la meilleure évolution est pour la marque OPEL qui affiche +133% avec 254 unités, devant Hyundai qui progresse de 57% à 1 592 véhicules vendus.

Le chef de gouvernement basé à Tripoli, Khalifa al-Ghwell , a déclaré que son pays comptait importer de l'électricité de ses voisins, l’Egypte et la Tunisie, et louer des générateurs pour faire face aux pannes à répétition, qui ont atteint 18 heures par jours dans la capitale libyenne, conduisant entre autres à la faillite de la plus grande entreprise d'acier du pays et de plusieurs stations pétrolières.

Les pannes d'électricité sont encore plus graves à l'est, où la ville principale, Benghazi  a été privé de son réseau de télécommunication ces derniers jours.