Le français Alstom et le canadien Bombardier pourraient s'associer pour répondre à un appel d'offres visant à choisir le constructeur de 20 à 30 rames de grande capacité destinées au réseau ferré rapide de Tunis. D’autre constructeurs seraient également en lice, notamment Stadler Rail et Siemens. Le contrat est estimé entre 200 et 300 millions d'euros et une commande est prévue d'ici le début 2011.
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