La Tunisie au Salon de BTP à Alger (annonce du début du grand chantier de l’autoroute devant relier l’Est à l’Ouest de l’Algérie sur un itinéraire de 1.216Km : durée des travaux de 40 mois).[Suite]

Après le remboursement total de sa dette extérieure
rééchelonnée, ainsi que le méga projet du gazoduc transsaharien Nigéria- Algérie
devant servir l’Europe en Gaz naturel, l’Algérie entamera début 2007 un nouveau
grand chantier d’infrastructure.

D’un itinéraire global de 1216km, le couloir de l’autoroute
Est-Ouest traverse le territoire de 32 « wilayas » du Nord algérien.

Le contrôle et le suivi de la réalisation du mégaprojet de
l’autoroute Est-Ouest, en chantier depuis le 18 septembre dernier, se fera par
satellite, selon les déclarations officielles du premier responsable du
département des travaux publics. Présent hier au Palais des expositions des Pins
maritimes (Safex d’Alger) en vue de l’inauguration du 4e Salon international des
travaux publics (Sitp 2006), M.Amar Ghoul expliquera en marge de cet évènement
que s’agissant de l’autoroute Est-Ouest pour la mise en œuvre de ce projet
gigantesque des équipements ultramodernes sont mobilisés.

Et il se trouve que parmi ces équipements, les responsables
en charge de la gestion de ce projet ont inclus la nécessité de recourir au
moyen d’un satellite pour s’informer davantage sur le rythme de l’exécution des
travaux.

D’un itinéraire global de 1216km, le couloir de l’autoroute
Est-Ouest traverse le territoire de 32 wilayas du Nord algérien, il sera donc
difficile d’assurer en permanence l’inspection des travaux, d’où le recours
assurément au moyen le plus performant qui n’est autre que le satellite pour
l’obtention, en temps réel, des données bien détaillées sur l’évolution du
chantier. Par ailleurs, le ministre des Travaux publics mettra en exergue le
fait que ce même chantier représente des milliers (100.000) d’opportunités
d’emploi.

Il précisera en ce sens, que la proportion des Algériens
devant contribuer à la réalisation de ce projet est de l’ordre de 60 à 70% de la
main-d’œuvre qui sera mobilisée. M.Amar Ghoul rappellera, en outre
l’installation, il y a de cela quelques mois, d’un comité interministériel qu’il
chapeaute lui-même et ce en vue de solutionner toutes sortes de problèmes
pouvant freiner la cadence de la réalisation de l’autoroute Est-Ouest, dont le
délai ne dépassant pas les 40 mois. Sur un autre chapitre, le ministre des
Travaux publics qui a procédé, hier, à l’inauguration du 4e Salon Sitp 2006,
s’est montré très impressionné par le concours des exposants et de leur
collaboration quant à la réussite de cette manifestation. «Je suis vraiment
impressionné par tous ces équipements sophistiqués qui sont exposés dans le
cadre de ce Salon» a-t-il dit. Quelque 160 participants, parmi les différents
opérateurs activant dans le secteur des travaux publics, se partageront, au
courant de cette manifestation de deux jours, une surface globale avoisinant les
500m². Parmi ces derniers, on note une cinquantaine d’exposants issus de 12 pays
étrangers tels que la Chine, le Japon, le Portugal, l’Italie, la France, le
Brésil, l’Allemagne, l’Angleterre et la Tunisie.

L’initiative du 4e Salon international des travaux publics
est placée sous le signe de «la protection et la promotion de l’environnement».
Il a fallu attendre l’annonce officielle de cet événement pour que le ministre
Ghoul évoque l’implantation longeant le tracé de l’autoroute Est-Ouest, d’une
surface de 25 millions m². En outre, l’inauguration du 4e Sitp 2006 a eu lieu
hier en présence de plusieurs représentants du gouvernement.

Il s’agit du ministre de l’Environnement et de
l’Aménagement du territoire, le ministre délégué à la Réforme financière ainsi
que leur collègue délégué à la Gestion de la ville.

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