prix du carburant

Le président de l’IACE, Taieb Bayahi a indiqué, lors de son passage sur les ondes de la radio Express FM, que la Tunisie souffre d’une réelle problématique concernant l’infrastructure et plus précisément la connectivité. Une faiblesse qui impose à l’économie nationale une perte en matière d’efficacité et d’efficience et par ricochet fait perdre au pays des marchés extérieurs importants.

De nouvelles augmentations des prix sont à venir selon l’expert en économie, Ezzedine Saidane. Ce dernier a aussi révélé que d’autres modifications auront lieu au niveau du prix du carburant. Ezzedine Saidane a ainsi expliqué que ces augmentation sont une résultante de la loi de finances 2018, d’autant plus que le taux d’inflation la Tunisie a dépassé les 6%, ce qui est suffisamment alarmant.

Le ministre de l'Énergie et des Mines, Mongi Marzouk, a révélé le 2 mars 2016, que la valeur globale de la subvention des Carburants a chuté vertigineusement en l’espace de deux ans.

En effet, en 2015, l’Etat n’avait déboursé « que » 400 millions de dinars pour subventionner les carburants alors qu’en 2013, la valeur de cette subvention dépassait les 3800 MD. Soit donc une chute de 89,5% !

Le ministre des finances, Slim Chaker, a annoncé une baisse de 20 millimes du litre d'essence et de 50 millimes du litre de Gasoil en 2016, lors de la conférence de presse tenue ce matin à la Kasbah qui a été consacrée à la présentation de la loi de finances 2016. L'impact de cette révision des prix est estimé à 130 MD.

Par ailleurs, il a été décidé d'adopter l'ajustement du prix à la pompe en fonction des cours  mondiaux de pétrole à compter de juillet 2016.

La Loi de finance complémentaire 2015, proposera une réduction de 50 millime le litre d'essence et de 30 millimes le litre de Gasoil et de Gasoil 50, consécutivement à la baisse des prix du pétrole, dont le prix moyen du baril est de 58 dollars en juin, alors qu'il se négociât jusqu'à à 108,4 dollars en juin 2014.