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Le système économique tunisien est fragile et ceci s’explique principalement par la mauvaise gouvernance. C’est ce qu’a expliqué le spécialiste en politiques sociales à l’Unicef Tunisie, Samir Bouzekri, à l’occasion d’un webinaire sur le thème “La renaissance: les voies de développement de la Tunisie”, organisée par l’Institut Arabe des Chefs d’Entreprises (IACE).

Le directeur général du Fonds d'investissement tunisien, Mohamed El Ouerteni a confirmé au micro de la radio Express FM, que le ministère du Développement, de l'Investissement et de la Coopération internationale a annoncé hier le lancement de ce fonds ainsi que sa nomination à sa tête. Il a ajouté que l'activation de ce fonds s'inscrit dans le cadre de l'achèvement de la loi d'investissement au titre de 2016 à savoir : instaurer une nouvelle gouvernance des investissements.

Le contexte semble être de mauvais augure pour la bourse de Tunis en 2018 avec les augmentations prévues dans la loi de finances (Impôt sur les dividendes, TVA, droit de consommation,..) et la dernière hausse du taux minimum de rémunération de l'épargne atteignant les 5%. Cette dernière décision aurait, en effet, un impact négatif sur la bourse qui inciterait certains investisseurs à se détourner du marché des actions pour se placer sur des produits ayant un meilleur rapport rentabilité/risque.

Quelles sont les retombées de la LF 2018 sur la BVMT?

Le vendredi 19 juin, le constructeur automobile français PSA Peugeot-Citroën a annoncé officiellement son installation au Maroc à travers l’ouverture d’une importante usine ayant une capacité de 90 000 véhicules. Cette usine prévoit également la fabrication de moteurs au Maroc. Selon les chiffres annoncés, l’installation de l’usine de PSA Peugeot-Citroën réalisera un taux d’intégration de l’ordre de 60% environ vers le départ et 80% à terme. Ces taux sont considérés comme très proches de ceux qui sont réalisés dans les pays développés.