L'Assemblée Générale Ordinaire d'Euro-Cycles s'est déroulée le 29 avril 2015, en présence de 80% du capital présent ou représenté, une réunion qui intervient alors que le titre poursuit son parcours impeccable à la Bourse de Tunis, renforcé par des performances opérationnelles meilleures que prévues. Au 29 avril, l'action Euro-Cycles présente le deuxième meilleur rendement YTD sur la cote, soit 39,21%, derrière SPDIT et devant SFBT.
Les états financiers consolidés au 31 décembre 2014, font apparaitre un résultat net part du groupe de 11,288 MD, contre 7,137 MD à fin 2013, en hausse de 58,16%. Le résultat d'exploitation du groupe Euro-Cycles s'est situé à 10,183 MD à la fin de l'exercice 2014, contre 7,425 MD un an plus tôt, soit une évolution de 37,14%, grâce à une hausse de 28,71% des revenus à 65 MD, puisé en majorité sur le marché anglais à hauteur de 82%.
Le résultat net de la société mère s'est établi à fin 2014, à 10,4 MD, en hausse de 35,06% comparé à 2013 et de 72,74% par rapport aux prévisions du prospectus d'introduction qui tablaient sur un bénéfice de 6 MD. A noter que l'exercice 2014 a bénéficié d'une importante plus valeur sur cession.
Pour ce qui est des trois premiers mois de l'année 2015, Euro-Cycles a dégagé un chiffre d'affaires de 17 MD, en hausse de 28% sur une année glissante, et un volume de production en hausse de 1,3% avec 109 728 unités contre 96 810 il y a un an. A l'heure actuelle, le carnet de commande ferme est de 58 MD.
Euro-Cycles vise une production de 460 mille vélos en 2015, et a entamé les prospections pour attaquer de nouveaux marchés, en l’occurrence la France et les Etats Unis qui représentent un potentiel de 100 mille unités pour un chiffre d’affaires de 14,5 MD. Après l’envoi et l’approbation des échantillons, Euro-Cycles entend écouler 25 mille unités en France et 75 mille sur le marché US, où le seul blocage demeure les droits de douane de 11,5%, et qui pourrait être dénoué à l’issue du voyage aux Etas Unis de Habib Essayah, président du conseil d’administration de la société.
Parallèlement, Euro-Cycles est en lisse pour décrocher un important marché d’Etat, selon son directeur général adjoint, Mourad Ghazi, qui s’est gardé de divulguer les détails compte tenu des obligations de confidentialité, mais qui semble confiant sur l’issue de la procédure. Le cas échéant, une nouvelle unité de production pourrait voir le jour, en plus de celle actuellement en cours de réalisation, et dont l’inauguration est prévue au mois de septembre 2015. Une communication financière sera programmée en cas d’aboutissement, annonce le responsable.
Le chiffre d’affaires attendu à fin 2015 devrait avoisiner les 68 MD, pour un résultat net de 9,2 MD pour la société mère, alors que le prospectus d’introduction prévoyait un bénéfice de 6,9 MD.
Dans un autre registre, Euro-Cycles sera prête pour la certification ISO 4210, relatives aux exigences de sécurité des bicyclettes, au mois de juin de l’année en cours, selon Mourad Ghazi, présentée comme une distinction majeure pour la société qui a fait sont entrée dans le top 8 des fabricants mondiaux en 2014.
Enfin, rappelons que les actionnaires ont approuvé la mise en paiement à compter du 15 mai d’un dividende par action de 1,014 DT, exonéré de la retenue à la source.
