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Nous croyons savoir que la société Sotradies, pôle électromécanique du groupe Ulysse Trading & Industrial Companies (UTIC), fondé par Taoufik Chaïbi et dirigé par son fils Nabil Chaïbi, a été retenu comme adjudicataire provisoire dans le cadre de la cession par Alkarama Holding de 100% du capital de la société CARPRO, concessionnaire de la marque Suzuki en Tunisie, et ce pour un montant avoisinant les 36 MD.

Le groupe tunisien Soroubat, spécialisé dans le secteur du bâtiment et des travaux publics (BTP) a été retenu pour conduire les travaux de construction et de bitumage de la route Dédougou-Tougan au centre-ouest du Burkina Faso, selon le ministère burkinabé ministère en charge des infrastructures.

Soroubat a raflé l’appel d’offres international pour ce projet avec une offre d’une valeur de 23,6 milliards de FCFA (environ 82 millions de dinars). Le reliquat du financement est assuré par le budget national.

Les compagnies aériennes tunisiennes connaissent depuis un temps de véritables difficultés en l’occurrence financières. La compagnie nationale Tunisair a accusé en 2013 un déficit de 205 millions de dinars. Plusieurs facteurs ont causé cette situation financière ébranlée notamment le nombre élevé de son effectif ainsi que la concurrence devenue rude en présence d’autres compagnies.

Tustex revient sur la typologie des investisseurs en titres de capital et en titres obligataires, récapitulée clairement dans un tableau publié par Tunisie Clearing. Au niveau des actions des sociétés cotées, on y apprend qu’au 31/12/2015, 75%  de la capitalisation boursière est détenue  par des investisseurs tunisiens contre 25% par des investisseurs étrangers.