Semaine au 19 décembre 2008

Numéro : 
470

A
quelques séances de la fin de l’année boursière, la bourse de Tunis a reconquis
une partie du terrain perdu après trois semaines sur la défensive, alarmée par
la réalité économique des pays développés et ses possibles répercussions sur
l’économie locale. Le TUNINDEX a tenté de refranchir le cap des 2900 points avec
succès, pour clôturer vendredi à 2911,96 points, en hausse de 2,66% sur la
semaine. Les volumes ont atteint 19,618 MD sur le central et 12,035 MD sur le
marché de bloc grâce à une transaction sur la ligne

BT


 Les trois dernières semaines ayant beaucoup pesé sur les niveaux de
valorisation, les opérateurs ont déniché de belles opportunités. Cette semaine
a surtout profité à

ADWYA
. Sous les 6 DT depuis plus d’un mois, le titre a enchainé cinq fortes
hausses de suite pour clôturer à 6,270 DT, en hausse de 29,28% depuis le 12
décembre dans un volume record de 2,285 MD.


 Par secteur, la primauté revient
au
leasing, avec

ATL
qui récolte 19,48% à 3,680 DT pour 820 mille dinars, ralenti par des
mouvements de prises de bénéfices vendredi.

CIL
sort avec un gain de 15,02% à 19,600 DT dans un volume de 1,283 MD.

EL WIFACK
prend 5,66% à 8,400 DT et enfin

TUNISIE LEASING
gagne 7,07% à 21,500 DT pour un montant de 772 mille dinars
engagés.


 Dans le bancaire,

AMEN BANK
sort du lot avec 5,29% gagné cette semaine, à 33,830 DT.

ATTIJARI BANK
prend 4,17% à 14 DT,

BT
1,82% à 112 DT et

BH
2,73% à 22,600 DT.

ATB
finit sur un repli de 12,88% à 5,750 DT, la clôture de l’augmentation de
capital de la banque à été reportée au 30 décembre 2008.

 Le
secteur automobile dresse un bilan plutôt positif, avec

ASSAD
a affiché un mouvement en dents
de scie avant de prendre 2,76% à 9,690 DT.

GIF
gagne 2,22% à 2,760 DT. A la différence des valeurs du secteur de la
pièce de rechange,  ARTES
qui recule de 1,05% à 9,400 DT. Le concessionnaire Renault en Tunisie semble
supporter les difficultés actuelles du constructeur français entrainé dans la
tourmente qui touche tout le secteur. Mise à part les trois gros constructeurs
américains au bord du dépôt de bilan, le géant japonais Toyota avisait jeudi
qu’il pourrait subir la première perte de son histoire en 2008/2009.


 Enfin,

SOTRAPIL
termine en hausse de 2,04% à 10 DT. En marge de l’AGE tenue
vendredi, une nouvelle augmentation de capital de 0
,6
MDT par incorporation de réserves a été décidée. Elle sera réalisée le 30
décembre 2008 par l'attribution d'actions gratuites selon la parité d’une
nouvelle pour 25 anciennes. Cette décision vient en remplacement des
augmentations de capital décidées respectivement en juillet 2007 et juin 2008
annulée avec l’abandon du projet Skhira Sahel. Ce projet devra être remplacé par
l’acquisition où la location d’un pipeline appartenant à la société CTKCP, entre
Skhira et Sidi Kilani.

 La
semaine étant assez plate sur la plan de l’actualité, les faits marquants sont à
voir surtout sur le plan international, la semaine débutant par une action sans
précédents de la FED qui a ramené ses taux fédéraux dans une marge de
fluctuation entre 0 et 0,025% suscitant la liasse, avant que les marchés ne se
fassent rappelés à l’ordre par les mauvais
signes de la conjoncture. L’éclatement du gigantesque scandale Madoff à mis en
avant de nouveaux risques pour de nombreux établissement bancaires exposés de
part et d’autre de l’Atlantique. Une autre variable est venue confirmer la
morosité de la situation, les prix du baril du brut se sont retrouvés à leurs
niveaux de juillet 2004, à 36,50 dollars, tombant même à 35,98 dollars sur le
Nymex de New York jeudi en cours de séance. La tentative de soutien apportée par
l’OPEP, en baissant de 2,2 mbj sa production, a échoué alors que les inquiétudes
concernant la conjoncture économiques, demeurant négatives pour la plupart des
pays développés, dominent les esprits.