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Le leader mondial de la fabrication d'avions et de trains, Bombardier, a annoncé la construction d'une nouvelle usine, fin 2018, au Maroc et dont l'objectif sera la conquête du marché africain. L'entrée en production est prévu pour 2020 et l'usine sera d'une superficie de 142 mile m², coûtera 60 millions d'euros et permettra la création de 2 mille postes d'emploi.

Elle sera située dans la zone franche de Kénitra, près de Rabat. De plus, près de 45 mille m² sera réservé, par le géant canadien à ses fournisseurs, selon le business model adopté, par Bombardier, en Inde ou au Brésil.

MAC S.A publie son billet économique du mois de juin, élaboré par le professeur Moez Labidi, et consacré à la crise libanaise, et surtout, aux leçons à tirer pour l'économie Tunisienne, et la façon d'améliorer l'efficacité de l'action publique et d'éviter la reproduction du même scénario en Tunisie.

Le document commence par une brève présentation de la crise financière au Liban et ses spécificités. L'auteur s'efforce par la suite de repérer les points de convergences et de divergences entre les contextes libanais et tunisien.

L’assemblée Générale Ordinaire des actionnaires de l’Arab Tunisian Bank qui s’est tenue le 25 mai 2017 a fixé le montant unitaire du dividende à distribuer à 0,230 DT par action dont 0,198 DT non soumis à la retenue à la source, issu des résultats réalisés au titre des exercices 2013 et antérieurs et 0,032 DT soumis à la retenue à la source. La date de mise en paiement a été fixée à compter du 31 mai 2017.