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Publié le: 19/12/2017 - 17:48

L'indice Tunindex reste mal orienté à la Bourse de Tunis, où les échanges ont nettement reculé comparé à la veille, le marché central a drainé 3,8 MD sur 624 mille actions. L'indice de référence de la BVMT subit une légère régression de 0,06%, le Tunindex 20 affiche quant à lui une perte de 0,29% à 2762,08 points. La balance des variations est équilibrée à la clôture, avec 26 valeurs dans le vert et 27 replis.

BH Leasing
Publié le: 20/04/2016 - 09:40

Au 31.03.2016 le chiffre d'affaires de SALIM s'est établi à 19,9MD contre 15,7MD en mars 2015 soit une évolution de 26%.

La meilleure évolution est perceptible au niveau de l'assurance VIE dont le chiffre d'affaires a atteint 7,8MD contre 5,1MD à la fin du premier trimestre de l'année 2015 affichant ainsi un taux d'accroissement de 51%.

Le chiffre d'affaires non vie a augmenté de 14% avec notamment un accroissement de 39% en assurance maladie et de 19% en assurance automobile.

Publié le: 19/03/2024 - 13:37

MAC SA, l’intermédiaire en Bourse chargé de l’opération d’émission de l’emprunt obligataire « HL 2024-1 » a annoncé que l’agence de notation Fitch Ratings a publié sur son site en date du 18 mars 2024 la notation définitive relative à cette émission. Ainsi, ledit emprunt est noté à long terme B+ (tun) selon l’échelle de notation de l’agence.

ENNAKL Automobiles
Publié le: 23/07/2019 - 10:59

Le chiffre d'affaires au 30/06/2019 a atteint 187,340 MD contre 160,562 MD au 30/06/2018, soit une augmentation de 16.68%.

La masse salariale au 30/06/2019 a atteint 8,992 MD contre 8,129 MD au 30/06/2018, soit une augmentation de 10.61% justifiée par des primes exceptionnelles suites à des départs négociés.

La trésorerie nette de la société s’est élevée à -1,094 MD contre un solde de 4,015 MD au 30/06/2018.La baisse de la trésorerie est justifiée essentiellement par :

SOMOCER
Publié le: 17/11/2011 - 14:29
SOTRAPIL
Publié le: 20/04/2015 - 20:38

Le total des revenus du transport de la SOTRAPIL a atteint au 31 mars 2015 la somme de 2.664.466 dinars contre 2.248.793 dinars à fin mars 2014 soit une progression de l’ordre de +18,48%. Cette évolution est justifiée d’une part par l’augmentation des quantités transportées à travers les pipelines multiproduits Bizerte - Rades et Jet A1 Rades – Tunis Carthage et d’autre part par la révision à la hausse du tarif du transport du Jet A1 de 5% à partir du 1er octobre 2014.

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