La communication financière d'Euro-Cycle, organisée au siège de la Bourse de Tunis s'est déroulée devant une assistance assez nombreuse, en présence de Habib Sayah, PDG et co-fondateur d'Euro-Cycles, et Mourad Ghazi, Directeur Général Adjoint.
Avec 22 clients actuellement, dont 17 en Angleterre, Euro-Cycles est le 8 ème fournisseur de vélos pour l'Union Européenne (fin 2014), avec une part de marché de 6,16% au 31 octobre 2015, soit 1 point gagné cette année. La société a généré un chiffre d'affaires de 67 MD sur les dix premiers mois de l'année, en hausse de 15,6% vs octobre 2014. Mourad. Ghazi a précisé que le volume de vente n'augmentera que de 2%, ce qui reflète la montée de gamme de la société qui a choisi de se concentrer sur les vélos à plus forte marge de rentabilité. La capacité de production actuelle est de 750 mille vélos annuellement, la nouvelle unité de production de selles est déjà partiellement opérationnelle et a entamé les phases de test, elle viendra conforter l'intégration verticale avec la société Tunindustries, filiale à 99,99% d'Euro-Cycles et spécialisée dans la production de cadres et de jantes. L'ensemble des projets d'extension engagés porte sur 15 000m² pour un coût total de 7 MD, financé à hauteur de 4,5 MD par un crédit à moyen terme.
D'autre part, Euro-Cycles pourrait démarrer en août 2016 la production de vélos destinés au marché américain, dont le potentiel a été évalué entre 20 000 et 100 000 unités pour un chiffre d'affaires de 3 à 16 MD sur les trois prochaines années. Les discussions en ce sens vont bon train selon le management, une visite d'usine est d'ailleurs prévue en février qui pourrait aboutir à la signature officielle du contrat. Par ailleurs, la société déposera à la mi-mars 2016 son dossier dans le cadre d'un appel d'offre international pour un marché d'Etat, évalué à 50 000 jusqu'à 100 000 vélos et un chiffre d'affaires estimé de 8 à 16 MD.
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