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Le Directeur Général de l'OACA, Habib Mekki, s'est exprimé, le 15 octobre à l'occasion de l'émission Club Express sur Radio Express FM, abordant notamment la situation de Tunisair, et la question de l'Open Sky.

Sur cette dernière, Habib Mekki a souligné l'importance d'infrastructure adéquate pour cette nouvelle donne, qui inquiète oar ailleurs les syndicats en raison de la situation difficile à laquelle fait face Tunisair.

Selon Habib Mekki, l'ensemble des créances de l'OACA sur la compagnie nationale ont atteint 1200 MD, cumulées sur les dix dernières années.  .

Au vu des circonstances relatives à la crise sanitaire du Covid 19, Tunisair a annoncé que ses actionnaires pourront procéder au vote des résolutions de l’assemblée générale extraordinaire du 30/09/2020 par correspondance.

A cet effet, Tunisair informe ses actionnaires que :

- Tous les documents afférents à cette assemblée sont disponibles en ligne via l’adresse suivante : http://www.tunisair.com/site/publish/content/article.asp?ID=1036

A partir du 11 septembre 2020,  Karim Gueddiche, directeur central du produit chez Tunisair, occupe la fonction de  DGA par intérim, sur décision de Belgacem Tayaa, administrateur délégué en charge de la compagnie.

Gueddiche continuera à assurer en cumul sa fonction actuelle.

Rappelons que la compagnie tiendra une AGE le 30 septembre, pour statuer sur le nouveau mode de gouvernance, par la séparation des fonctions de président du conseil d'administration et de directeur général. 

Tunisair tiendra une Assemblée Générale Extraordinaire, le mercredi 30 septembre 2020, au siège  de la compagnie. Les actionnaires seront invités à délibérer sur la mise en conformité des statuts.

 Les indicateurs d’activité publiés par Tunsiair, et relatifs au deuxième trimestre 2020, font apparaitre une di munition du nombre de passagers toutes activités confondues de 97 % due à la crise du COVID

La compagnie a enregistré une baisse des revenus du transport de 95%.

Les charges de personnel ont reculé de de 22%.

Elyes Mnakbi, ancien PDG de Tunisair, s'est exprimé au lendemain de son limogeage, dans un entretien accordé au journal Al Chourouk, estimant que la loi est de son coté, et que le ministre du transport a commis une faute juridique  grave.

Mnakbi compte prendre part au conseil d'administration de la compagnie en tant que représentant de l'Etat. L'ancien dirigeant a en outre affirmé que la négociation en cours, menées discrètement avec les Qataris en vue de céder Tunisair, serait derrière la décision de Anouar Maârouf.

La présidence du gouvernement a annoncé, le 8 juillet, avoir validé le limogeage du PDG de Tunisair, Ilyes Mnakbi, et la nomination d'un administrateur délégué représentant le ministère du transport, en accord avec le code des sociétés commerciales.

Il s'agit essentiellement d'un changement du mode gouvernance, par la séparation entre les poste de Directeur Général et de président du conseil d'administration.  

Le président-directeur général de Tunisair, Elyes Mnakbi, a annoncé que la compagnie nationale est prête à assurer des vols sécurisés, selon les normes de protection et de prévention nécessaires, et avec un taux de remplissage ne dépassant pas les 40%.

Nous, anciens cadres et dirigeants de TUNISAIR et du Transport Aérien qui avons vécu son épopée et avons toujours été mêlés à son histoire, nous ne pouvons que regretter les récentes menaces touchant à l’existence même de la Compagnie Nationale.

Les indicateurs d'activité au 30 mars 2020, publiés par Tunisiar, font état d'une baisse du nombre de passagers toutes activités confondues de 30 %, par rapport à la même période en 2019.

Les revenus de la compagnie sur les trois premiers mois de l'année en cours, ont atteint 220,5 MD, soit une baisse de 27,6% comparés à la même période en 2019.

Tunisair a parallèlement enregistré une baisse des dépenses en carburant de 35%. Les charges de personnel ont également reculé de 8% à la fin du mois de mars.