Jean-Cyril Spinetta,
président-directeur général du groupe AIR FRANCE KLM, président directeur
général d'Air France, et Richard Anderson, président-directeur de Delta Air
Lines (NYSE :DAL), ont signé aujourd'hui à Roissy un accord de « joint-venture »
portant sur le partage des recettes et des coûts de leurs lignes
transatlantiques.
D'avril 2008 à mars 2010, le périmètre géographique de cet accord comprendra les
vols transatlantiques sans escale, exploités par Air France et Delta entre
Roissy, Orly et Lyon d'une part et Atlanta, Cincinnati, New York, Salt Lake City
d'autre part. Il inclura également les vols des deux compagnies entre
Londres-Heathrow et les Etats-Unis.
Le nombre de vols transatlantiques quotidiens exploités dans ce cadre par Air
France et Delta passera, à l'été 2008, de onze à dix-neuf. Les deux compagnies
offriront au total plus de 4 500 sièges transatlantiques tous les jours, soit
une augmentation de 45%.
A partir d'avril 2010, l'accord sera étendu à
toutes les routes transatlantiques
d'Air France et de Delta entre l'Europe, le Bassin méditerranéen d'une part et
les Etats-Unis, le Canada et le Mexique d'autre part, ainsi qu'aux vols entre
Los Angeles et Tahiti.
Le chiffre d'affaires concerné par cette joint-venture est estimé à environ 1,5
milliard de dollars US par an pour la première phase de sa mise en œuvre et à
plus de 8 milliards de dollars US pour la deuxième phase. Les recettes et les
coûts seront partagés entre les deux partenaires. Cet accord doit permettre
d'augmenter les recettes des deux compagnies et d'élargir les choix de transport
mis à la disposition de la clientèle sur les routes clés de l'Atlantique Nord.
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