Comme suite aux événements du 11septembre dernier
plusieurs compagnies aériennes dont TUNISAIR
se préparent à affronter un environnement difficile. Désormais, des
compagnies de renommé mondiale telles que SWISSAIR, SABENA et KLM ont déjà
subit les conséquences des attentats en enregistrant une baisse sensible des
taux de remplissage de leurs flottes d'une part et d'autre part la hausse du
coût de l'assurance couvrant le trafic aérien.
En effet, la Compagnie nationale de transport aérien - TUNISAIR
– a décidé des augmentations concernant les tarifs des titres de transport
sur ses lignes internationales et nationales. Ces augmentations ont été fixées,
respectivement, à 13 DT pour les lignes assurant des liaisons intérieures, 10
DT pour les titres de transport pour le petit-pèlerinage -Omra- et 6,5% sur les
vols à destination de Malte et Palerme. Il est à noter que TUNISAIR
ainsi que toutes les compagnies ayant des contrats en « Pool » avec
la compagnie tunisienne, supporteront, désormais, 15 DT de plus sur chaque
voyageur transporté. D’autre part, le problème du « Charter »
reste encore sans solution, d’autant plus que la compagnie veut assurer son
activité durant la saison d’hiver.
TUNISAIR,
qui prévoyait un accroissement de son trafic de l’ordre de 7 à 8%, a vu ses
prévisions révisées à la baisse soit des taux de croissance de son trafic aérien
de l’ordre de 2 à 3% sur l’exercice 2001. Ces nouvelles donnes reporteront
vraisemblablement le retour à la normale des comptes de résultat de TUNISAIR,
qui ont accusé un déficit de 10,8 MD, et dont le cours boursier suit un trend
baissier depuis quelques mois. Par ailleurs, une série de réunions des différentes
parties concernées vise à trouver une solution à la situation actuelle et
n’excluant pas une réduction de l’effectif occasionnel.
