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Le directeur général de l'association internationale du transport aérien (IATA), Alexandre de Juniac, s'est exprimé sur la crise COVID-19 et ses implications sur le transport aérien, du jamais vu selon le responsable, qui réclame "un package d'aide" d'urgence, pour un montant qui pourrait atteindre les 200 milliards de dollars.

Avec 98% du trafic affecté, il s'agit de la plus grosse crise de l'histoire du secteur, augurant une crise de liquidité sans précédent, les compagnie aérienne disposait de deux mois de trésorerie début 2020. 

Une délégation de 130 hommes d’affaires tunisiens, conduite par le ministre du commerce, Omar El Behi, participe, actuellement et jusqu'au novembre 2017, au Forum Economique Tunisien qui se tient à Doha (Qatar) et qui se poursuivra jusqu’à demain 15 novembre.

Sur la place de Tunis, la monnaie unique s’est traitée à 3.2750 tandis que le billet vert s’est échangé à 2.9800 et ce, respectivement contre le dinar tunisien, au niveau du compartiment interbancaire. La paire phare se négocie quant à elle sur le Forex à 1.0955. 

Sur le marché de change international, le billet vert reste bien orienté face au yen grâce aux anticipations de creusement du différentiel de taux d'intérêt, il a inscrit un plus haut de cinq ans à 118,05 yens. L'euro, lui, regagne une partie du terrain perdu jeudi et vendredi, à 1,0953 dollar (+0,40%).

Selon un rapport publié par la Banque mondiale le 16 mars 2022, intitulé « Les avantages du numérique pour les pays du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord : L’adoption des technologies numériques peut accélérer la croissance et créer des emplois ».la numérisation complète de l’économie dans la région de l’Afrique du nord et du Moyen-Orient pourrait entraîner une augmentation du PIB par habitant d’au moins 46 % sur 30 ans, ce qui représenterait à long terme un gain estimé à au moins 1 600 milliards de dollars pour la région.