FIPA : Peugeot PSA a éliminé la Tunisie pour son facteur productivité de travail et son infrastructure

Khalil Laabidi PDG de la ‪‎FIPA est revenu, mercredi 29 juillet 2015, sur les ondes de radio Express FM, sur l’affaire de l’implantation de l’usine de Peugeot PSA au Maroc. Il a indiqué qu’au début la Tunisie n’était pas dans la course, le concessionnaire français avait entamé des discussions avec le Maroc. Dès que le service de veille de la FIPA a été informé par cette nouvelle implantation, un dossier de la candidature de la Tunisie a été présenté dans de très brefs délais, une offre que Peugeot PSA a qualifiée de digne de ce nom. Plusieurs travaux d’infrastructure nécessaires ont été engagés dans cette offre pour permettre l’installation de cette usine.

Khalil Laabidi a expliqué que ce qui a fait défaut à l’offre de la Tunisie est sans conteste l’infrastructure. L’extension du port de Radès qui n’est pas encore engagée, relier la zone industrielle à la voie ferroviaire est en cours de lancement ont fait que le dossier soit affaibli. Contrairement au Maroc qui a ses infrastructures déjà prêtes. Un autre élément a également affaibli le dossier de la Tunisie se rapportant au facteur de productivité de travail sur lequel, Peugeot PSA a établi une étude. Ce facteur est d’une grande importance pour une usine de construction automobile car un jour de grève non travaillé équivaut à des pertes de plusieurs millions.