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Sur la place de Tunis, la monnaie unique s’est échangée à 3.1850 tandis que le billet vert s’est traité à 2.9450 et ce respectivement contre le dinar tunisien. La paire EUR/USD s’est échangée à son tour à 1.0865.

Un contrat de crédit en pool bancaire de 167 millions de dinars garanti par l’Etat a été signé par Attijari Bank et la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), pour l’acquisition de 20 locomotives auprès du constructeur ferroviaire américain Electro-Motive Diesel (EMD), qui entre dans le cadre du programme du renouvellement du parc du transport ferroviaire et l’amélioration de la capacité de la SNCFT dans le transport de phosphate. Un crédit remboursable sur 10 ans avec 2 années de grâce et un taux d’intérêt de TMM + 1,75%.

L'Africa CEO Forum vient de publier un rapport d’analyses et de recommandations portant sur les Zones Économiques Spéciales (ZES) en Afrique. Un rapport établi en partenariat avec OKAN Partners. Ce document met en lumière un constat : les ZES n’ont pas réussi à industrialiser l’Afrique jusqu’à ce jour et ce, en dépit d’un nombre de réussites réalisées notamment en Chine. Parmi les enjeux imposés au continent pour s’y préparer figurent l’installation d’un cadre attractif pour les investissements, le soutien de la compétitivité locale et la maximisation de l’impact social.

Les états financiers au 30 juin 2019, publiés par TPR, font apparaitre une croissance de 11,32% des revenus au terme du premier semestre 2019, comparés à la même période en 2018. La société a par conséquent enregistré une hausse de 37,24% de son résultat d'exploitation semestriel, passant de 11,6 à 16 MD.

TPR a toutefois constaté une forte hausse de ses charges financières sur la même période, passant de 1,5 à 4,7 MD, tandis que les produits des placements ont stagné, à 2,4 MD.