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Publié le: 12/10/2020 - 15:38

 Le Tunindex commence la semaine sur une note négative dans un marché très peu animé. L'indice principal de a Bourse de Tunis perd 0,26% au terme de la séance du 12 octobre, le Tunindex 20 recule de son coté de 0,37%. Les échanges n'ont généré que 1,3 MD sur le marché central, sur 430 mille actions. Le baromètre de la BVMT affiche une perte de 6,52% depuis le début de l'année.

Publié le: 19/04/2024 - 09:33
Selon les indicateurs d'activité publiés par l'UIB, l’encours de dépôts s’est élevé à 6 341,5 MTND au 31 mars 2024 vs 5 765,6 MTND une année auparavant.
Publié le: 07/10/2019 - 16:32

Le Tunindex a perdu quelques points à la clôture de la séance du 7 octobre, reculant de 0,09% alors que le Tunindex 20 a quasiment stagné, dans un marché essentiellement animé par BNA. Le volume des transactions s'est établi à 2,7 MD, la balance des variations affiche 23 replis et 19 progressions.

Publié le: 27/01/2020 - 17:07

Le Tunindex s'est inscrit en hausse pour la sixième séance consécutive à la Bourse de Tunis, gagnant 0,57%, tout comme le Tunindex 20, en hausse de 0,55%. Le marché a attiré 3,7 MD sur 676 mille actions.

STAR
Publié le: 18/10/2017 - 14:37

La STAR enregistre au terme du troisième trimestre :

- Des primes émises nettes qui s’élèvent à 260,7 MD contre 258,9 MD en 2016,

- Un total des indemnisations servies de 132 MD contre 165,6 MD en 2016,

- Une augmentation des produits financiers de l’ordre de 6,5%, soit 41 MD contre 38,5MD en 2016.

Télécharger les indicateurs d'activité au 30 septembre 2017

Publié le: 09/11/2016 - 10:35

L’agence américaine de protection de l’environnement (EPA) a de nouveau mis à l’honneur Mazda dans sa dernière étude, basée sur des données de l’année 2015, intitulée "Light Duty Fuel Economy Trends Report".

La marque d’Hiroshima a en effet reçu le titre de constructeur le plus efficient en matière de consommation de carburant et d’émissions de CO2, et ce pour la quatrième année consécutive. Une véritable prouesse quand on sait que Mazda ne propose aucune déclinaison hybride ou électrique sur le marché américain, mais seulement des motorisations thermiques. 

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