Le Tunindex a encore laissé échapper beaucoup de points au final d’une semaine marquée par l’arrivée d’un grand nombre de publication périodiques. L’indice principal de la BVMT a subit l’humeur du marché qui reste imprégnée des interprétations du projet de loi de finance 2011, et perd 2,42% pour descendre au niveau des 5390,42 points dans un volume moyen de 10,9 MD par jour. La performance du Tunindex s’en trouve réduite à 25,6% depuis le début de l’année contre 44,38% au 15 octobre 2009. Au niveau des indices sectoriels, la baisse la plus clair a touché l’automobile qui recule de 3,73% avec la correction sur la ligne GIF.
Au classement des plus fortes baisses, le titre Carthage Cement abandonne 5,43% à 3,660 DT malgré l’annonce d’un CA au 30 septembre en croissance de 65% en glissement annuel à 15,5 MD. GIF Filter se replie de 5,29% à 11,280 DT. STB et AMEN BANK suivent avec des pertes respectives de 4,81% à 19,980 DT et 4,76% à 79 DT. SITS abandonne 4,64% à 3700 DT. ARTES recule de 4,09% pour terminer la semaine à 12,700 DT.
Du côté des valeurs en hausse, on retiendra de la semaine la bonne marche de SOTETEL qui s’offre un gain de 21,95% à 23 DT en l’absence de justification dans l’actualité. Dans le même secteur SERVICOM gagne 8,66% à 7,650 DT, les investisseurs appréciant le retour de la croissance avec un REX consolidé en hausse de 120% sur 9 mois, à 1,6 MD. Les jeunes fondateurs du groupe n’ont pas froid aux yeux et comptent s’installer au Maroc, et probablement en Algérie, voir même en France, encouragés par l’excellente année de la filiale libyenne. Tunisie Lait et AIR LIQUIDE gagnent 1,62% à 5,660 DT et 1,37% à 295,010 DT. BTE complète les cinq plus fortes évolutions gagnant 1,33% à 30,500 DT.
Parmi les publications importantes de la semaine, les états financiers au 31 décembre 2009 de Tunisair sont venus confirmer les indicateurs d’activité, d’une baisse de 9,93% du chiffre d’affaires à 948,6 MD. Les recettes des vols « réguliers » et « supplémentaires » ont enregistré une diminution de 8,04% et celles de l’activité charter une baisse de 16,83% par rapport à 2008. La compagnie est parvenue tout de même a rehausser son résultat d’exploitation de 26,44% grâce à la forte baisse des achats consommés majoritairement composés des dépenses de carburant qui ont reculé de 44,33% à 143 MD, le prix moyen ayant baissé de 41%. Les charges financières ont diminué de 34,57% à 14 MD mais aussi les produits des placements, de 24,18% à 36,4 MD. Par ailleurs, la cession des titres UIB et UTB ont rapporté un produit de 10,8 MD alors que la perte de change nette a reculé de 25% à 12,2 MD. Le résultat net avant modification comptable affiche une croissance de 66,65% à 54,6 MD, après modification comptable cette hausse est réduite à +4,45% à 65,146 MD, la note explicative des modifications comptables ne figure malheureusement pas sur les états financiers. Le titre signe à peine une petite hausse de 0,45% à 2,220 DT dans une rotation de 263 mille titres.
Numéro :
562
