La Tunisie accélère plusieurs projets structurants dans le cadre du plan de développement 2026-2030

Un conseil ministériel restreint s’est tenu mercredi au Palais du gouvernement à la Kasbah, sous la présidence de la cheffe du gouvernement, Sarra Zaafrani Zenzri, consacré au suivi de l’avancement de plusieurs grands projets stratégiques appelés à être intégrés dans le plan de développement 2026-2030.

À cette occasion, la cheffe du gouvernement a insisté sur la nécessité d’accélérer la réalisation des projets publics programmés afin de soutenir l’investissement, favoriser la création d’emplois et stimuler la croissance économique, conformément aux orientations du président de la République, Kaïs Saïed.

Parmi les projets examinés figure le train à grande vitesse (TGV) et la mise en place d’un corridor ferroviaire à haute performance reliant le nord au sud du pays, de Bizerte à Ben Guerdane. Ce projet vise à renforcer la cohésion territoriale, à désenclaver plusieurs régions et à relier les principaux centres urbains, les ports et les zones logistiques. Il prévoit également des connexions avec les réseaux des pays voisins, notamment l’Algérie via Annaba et la Libye, ce qui pourrait renforcer l’intégration régionale et soutenir le développement économique.

Le conseil a également examiné le projet de liaison ferroviaire entre l’aéroport international de Tunis-Carthage et le centre de la capitale. Réalisé en trois phases, le projet prévoit un premier tronçon reliant l’avenue de la République à l’aéroport sur environ 8 km, avant son extension vers Le Kram et ensuite vers les quartiers des Jardins de Carthage, Aïn Zaghouan et Bhar Lazreg. Dans ce cadre, Transtu prévoit l’acquisition de nouvelles rames de métro afin de renforcer la capacité du réseau et améliorer la qualité du transport urbain.

Concernant le transport aérien, le gouvernement a examiné le projet d’extension de l’aéroport international de Tunis-Carthage, qui assure actuellement la majorité du trafic aérien du pays avec plus de 7,2 millions de passagers par an. Le projet prévoit la construction d’un nouveau terminal et l’aménagement des infrastructures existantes afin de porter la capacité de l’aéroport à près de 18,5 millions de passagers à l’horizon 2030. Cette modernisation s’inscrit dans une vision globale visant à renforcer la place de la Tunisie comme hub régional du transport aérien et à soutenir le secteur touristique.

Autre projet majeur discuté : la réalisation du port en eaux profondes d’Enfidha et d’une vaste zone logistique et industrielle associée. Ce projet stratégique, situé au cœur de la Méditerranée, devrait permettre d’accueillir de grands navires de transport de conteneurs et de renforcer les échanges commerciaux de la Tunisie. Le complexe s’étendra sur environ 3 000 hectares, dont 1 000 hectares pour la zone portuaire et 2 000 hectares pour les activités logistiques, et pourrait générer des dizaines de milliers d’emplois.

Au terme de la réunion, le conseil a recommandé d’accélérer la concrétisation de ces projets structurants et d’engager rapidement les procédures nécessaires, notamment pour le port d’Enfidha, avec une mise en œuvre progressive permettant un impact économique et opérationnel rapide.